Сверла для удаления сварки точечного типа

Точечную сварку нередко приходится удалять, когда требуется заменить или снять какую-нибудь запчасть. Особенно это актуально среди автолюбителей, например, для удаления старого крыла с машины. Проще всего для этого использовать специальные сверла для высверливания точечной сварки. С ним легко работать: несмотря на свою высокую цену, они способны быстро и эффективно решить любые сложные задачи.

Для чего необходимо высверливание?

Такой инструмент имеет целый ряд преимуществ:

Перед началом работ нет необходимости в предварительном сверлении или накернивании: достаточно точно примерится к нужному месту, и начать сверлить.
После того как выбранная сварная точка будет удалена, можно переходить к следующей, пока вся работа не будет закончена.
Одного инструмента хватит надолго, особенно если научиться правильно производить его заточку.
Стоит отметить, что во время снятия точки сварки второй лист металла остаётся неповрежденным и не имеет сквозных отверстий. То есть металл остаётся целым, соответственно, снятую таким образом деталь в дальнейшем можно повторно использовать.

Многие заводские запчасти крепятся не на саморезах или болтах, а именно посредством точечной сварки. Это касается в первую очередь автомобильных запчастей, таких как крыло. Чтобы снять эту деталь, не повредив её, используется метод удаления сварных точек с помощью сверла. Для этих целей и понадобится специальный инструмент, а вот дрель подойдет обычная, но лучше использовать специальную, с регулятором мощности. Главное — проделывать всю работу аккуратно, если эта деталь в последующем еще нужна.

Сверла для точечной сварки: как с ними работать?

Такой инструмент изготавливается только из высокопрочных материалов, при этом используются современные сплавы и металлы, такие как титан. Буравчики могут быть как односторонние, так и двухсторонние, они отличаются и по диаметру. При этом само сверло должно быть немного толще высверливаемой точки примерно на 1-1,5 мм.

Сверло для удаления точечной сварки устанавливается в дрель (желательно электрическую) так же, как и обычное.Дрель лучше всего использовать специальную, с регулятором мощности, но если используется обычная, то она должна быть с большим запасом мощности при работе на малых оборотах работы. Все этапы должны выполняться последовательно.

Перед началом сверления надо выбрать подходящий инструмент, который долго держит заточку, не ломается от неосторожных движений. Поэтому рекомендуется приобретать только фирменные буравчики. Конечно, важно подобрать и необходимый диаметр в соответствии с точками сварки на детали.

Кернение можно не проводить, но специалисты всё-таки советуют это делать — так удобнее. Для этого используется 2-3 мм сверло. Обороты на дрели должны быть небольшие — в пределах 800 об/мин.

Сверло, непосредственно для снятия сварки, лучше использовать 8 мм, но это зависит от диаметра сварочной точки, к тому же располагается оно строго перпендикулярно (ни в коем случае не под углом) и плотно прижимается к месту сверления.

Если всё сделано правильно, можно приступать. Сверлится только верхний лист металла, а вот нижний не нужно проходить насквозь. Проще говоря, убирается только крепление детали.

Правильная заточка

Каждое сверло нуждается в заточке — это касается и моделей для высверливания точечной сварки. Начинать процесс заточки надо с его затупления при помощи наждачной бумаги. Затем стачиваются боковые грани. Нельзя при этом задевать режущие кромки. Рекомендуется использовать наждачный камень. После заточки, необходимо проверить ровность краев. После этого затачивается середина, точнее её края, с каждой стороны. Необходимо регулярно проверять центровку, чтобы не переточить одну из сторон.